Zunächst mussten die Tanks von der Produktionshalle in Haren zum Kai transportiert werden, wo die Tanks in Binnenschiffe umgeladen wurden. Sobald die Tanks geladen waren, konnte die Reise nach Krefeld beginnen.
Bei der Ankunft in Krefeld wurden die Tanks mit einem Big Rocky Hafenkran und einem 750 Tonnen Raupenkran direkt auf Modultrailer verladen.
Nun begann der schwierigste Teil des Projekts: der Transport der Tanks zum Kai in der Nähe der Endbestimmung des Projekts. Dieser lokale Transport war aufgrund der Abmessungen der Tanks und der notwendigen Verkehrsmaßnahmen, die ergriffen werden mussten, um die Route für den Transport der Riesen zu qualifizieren, eine große Herausforderung:
- Schneidearbeiten
- Anlegen provisorischer Straßen
- Straßeninstallationen entfernen
- Brücken bauen, um unterirdische Rohrleitungen sicher zu überqueren
Nach den notwendigen Vorkehrungen auf der Strecke wurden die Transporte der Riesentanks über mehrere Nächte durchgeführt.
Anfang 2019 wurden die Gasspeicher in ihrer Endposition beim Westfalen Gasspeicher Anlage in einem großen Sandbett platziert.
3 Tanks: 67.800 mm lang x 6.700 mm breit x 7.000 mm hoch, je 285 Tonnen schwer
2 Tanks: 34.100 mm lang x 6.500 mm breit x 7.000 mm hoch, je 160 Tonnen schwer